改革開放以來，通過我們老百姓的智慧和努力，中國成為“世界工廠”，吸收大量的外匯，國強民富，可喜可賀。
 
而在今天，中國已經(jīng)逐步擺脫“世界工廠”的形象，開始更進一步的轉(zhuǎn)型。在這樣的背景下，大家都希望中國自行車電動車產(chǎn)業(yè)能夠再上一層樓，讓國際影響力再大一點！
 
那么目前如何才能再上一層樓呢？那就要看看我們的短板是什么。一般來說，我們有兩大短板，即技術(shù)與設(shè)計層面的創(chuàng)新，以及品牌與產(chǎn)銷渠道的國際化。這些議題各行業(yè)也討論了很多年，有些企業(yè)已經(jīng)著手嘗試并取得了成功。這些企業(yè)之所以能成功，多半與充分踐行“走出去、引進來”的策略有關(guān)。
 
西方國家和中國的競爭與博弈會繼續(xù)下去，所以實現(xiàn)產(chǎn)銷“國際化”往供應(yīng)鏈上游走事不宜遲。今年自行車、電動車因為疫情緣故生意火爆，而此“旺季”估計還會隨著國外疫情的起伏延續(xù)兩三年，所以現(xiàn)在更是機不可失，自行車企業(yè)應(yīng)該借此契機，通過“走出去、引進來”，實行企業(yè)和產(chǎn)業(yè)升級。
 
如何才能走出去、引進來？首先最有效和保險的辦法就是主動選擇入股一些合適的歐美企業(yè)。畢竟在自行車領(lǐng)域，歐美企業(yè)是國際技術(shù)和騎行時尚的標(biāo)桿。
 
這里舉一個有趣的例子。二十多年前，美國閃電公司欠下臺灣供應(yīng)商美利達(dá)很多貨款，周轉(zhuǎn)失靈，面臨倒閉。美利達(dá)只好以債換股成為閃電股東，參與企業(yè)經(jīng)營。因此美利達(dá)也掌握了不少國外品牌經(jīng)營之道，知識內(nèi)在化后，短短幾年間從以代工業(yè)務(wù)為主的工廠華麗轉(zhuǎn)身成為產(chǎn)銷俱強的國際名牌，被動地“走出去”。而閃電也化危機為轉(zhuǎn)機，發(fā)展為更加知名的國際大牌，依約回收了此前售出的大部分股份，傳為業(yè)界佳話。
 
同樣來自臺灣的巨大工業(yè)更勇猛，基于本身很成功的代工業(yè)務(wù)，上世紀(jì)末即主動出擊，先后在歐美成立分公司，推廣自主品牌GIANT，起初連年虧損，拆東墻補西墻，但堅持十多年后，終于成為全球知名自行車企業(yè)。但整體而言，成本和風(fēng)險都較大！
 
選擇入股公司的時候，有三種類型的公司團隊可以考慮。一是當(dāng)?shù)氐倪M口貿(mào)易公司，二是擁有自主技術(shù)（含設(shè)計）和品牌的營銷公司，三是有能力的營銷創(chuàng)業(yè)團隊。他們可能擁有豐富的市場經(jīng)驗、渠道和經(jīng)營團隊，這些都是我們最需要的。
 
找物色投資對象需要多方嘗試。最近歐美自行車電動車企業(yè)生意很好，不一定會急于找新的資金，但對他們而言，來自中國的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商本身就是重要的伙伴，最終能否合作得成，就要看雙方的戰(zhàn)略眼光了。
 
我們廠商還可以考慮對已合作的現(xiàn)有優(yōu)質(zhì)歐美客戶進行投資，畢竟“生不如熟”。另外，近年很多投資公司看好自行車行業(yè)，國內(nèi)廠商也可以主動找到優(yōu)質(zhì)國內(nèi)外的投資顧問，請他們擔(dān)任“媒人”撮合投、產(chǎn)、銷三方達(dá)成互利共贏的戰(zhàn)略關(guān)系。現(xiàn)在的投資顧問公司很成熟規(guī)范，他們可以負(fù)責(zé)介紹、審核、挑選對象并參與談判，最終由企業(yè)老板決策拍板。隔行如隔山，這種“專業(yè)媒人”的費用可不能省。
 
我們大行集團這些年通過創(chuàng)新、產(chǎn)銷方面的努力，立足國際后走進（回）國內(nèi)，對國際情況也許有一點經(jīng)驗可以分享，已經(jīng)有三十多家國內(nèi)外企業(yè)實質(zhì)參與，歡迎同業(yè)多多探討。
 
在對外投資策略方面，我的建議是，投資比例最好在25%到49%之間可以給當(dāng)?shù)亟?jīng)營團隊充分發(fā)揮的機會。而中方企業(yè)必須參與董事會，了解學(xué)習(xí)其經(jīng)營之道，并廣結(jié)善緣。
 
當(dāng)然，合作雙方還可以采取股權(quán)置換的方式進行合作，實現(xiàn)雙方利益關(guān)聯(lián)。
 
此外，中方企業(yè)最好安排優(yōu)秀員工在當(dāng)?shù)貐⑴c工作，以學(xué)習(xí)為主。
 
國內(nèi)參與投資方還可以采用（聯(lián)盟）公司的方式，讓有資質(zhì)、興趣相同的企業(yè)參與，團結(jié)就是力量，也有利于分散風(fēng)險，訂單方面、近水樓臺先得月。
 
今年也有幾家國內(nèi)廠商到國外設(shè)廠，以應(yīng)對反傾銷或降低成本，長期成效如何拭目以待。
 
在當(dāng)前國際形勢下，企業(yè)想要順順當(dāng)當(dāng)走出去，也離不開政府的大力支持。從我們產(chǎn)業(yè)的角度，我們建議政府可以訂立至少為期五年的發(fā)展計劃。預(yù)算主要用于宣導(dǎo)方案、補貼專業(yè)的市場調(diào)查，以及評審、談判等環(huán)節(jié)，甚至包括對參與企業(yè)進行合理的鼓勵補貼，以提高商務(wù)和法務(wù)的整體水準(zhǔn)。
 
有了政府的政策與資金支持，企業(yè)在投資對象遴選、投資進程監(jiān)督與數(shù)據(jù)分析等方面都可以得到專業(yè)人員的輔導(dǎo)，并分享經(jīng)驗給更多的企業(yè)或行業(yè)。
 
現(xiàn)在政府參與對外投資已經(jīng)不是新鮮事，不過大都集中在高科技方面。而輕工產(chǎn)業(yè)的“走出去”雖然相對好像不那么高大上，但經(jīng)濟體量大也很重要，有了政府的參與處理，號召力自然大不相同，得到的經(jīng)驗也更有參考和普及的價值。
 
事情辦得好，產(chǎn)業(yè)升級，稅收自然上漲，國家形象也自然提升，皆大歡喜。
 
以上觀點僅供參考，敬請多多指教。如有問題，也歡迎留言提出。