* 使用車型DAHON CLINCH C10「ODB005」
Color：墨黑&釉白（2024年車型）
作者：騎行家
擁有強大競速基因的大行碳纖維折疊車CLINCH C10「ODB005」，如今以一席水墨畫涂裝的外衣亮相，當文雅的畫風結合競速小跑會產生怎樣的“化學反應”？
折疊尺寸：長87、寬40、高69厘米重量：9.7KG載重量105kg
穩固三角結構碳纖維車架
應用于超跑、航空航天和頂級運動器材的碳纖維材料，被大量應用在了大行ODB005折疊車上，車架、前叉、車把均采用了碳纖維材料打造，不僅大大減輕了車輛的重量，更賦予了這臺折疊車強大的競速基因和全能表現。
市場上的單梁碳纖維折疊車，因其剛性不足，時常發生車架斷裂等安全隱患。大行深知騎行者的需求與擔憂，經過精心研發推出此款車，它不僅解決了單梁設計的隱患，其雙梁設計、可靠的安全性能和優秀的舒適度，在輕盈、強韌和時尚方面達到了全新的高度。
車架設計采用最強、最合理、最穩固的三角結構，在制造車架的過程中，大行使用精心設計的碳布堆疊結構，不僅進一步優化了車架的重量，更重要的是這種結構可以吸收沖擊力，達到減震的效果。并且通過了歐盟標準測試，安全強穩，即便遭遇復雜路況也能無壓力騎行。
鋁合金單節豎管
這臺車配置了鋁合金單節豎管，粗壯埃菲爾鐵塔造型，剛強有力，鎖緊牢固，配有卡扣，折疊后，車把卡緊不松動，攜帶方便。
Shimano Tiagra 10速變速系統
采用Shimano Tiagra 10速變速系統， 54T輕量化一體式牙盤搭配11-32T后飛輪，合理的齒比搭配能使起步輕快、蹬踏有力，在各種坡度下都能得心應手。
剎車系統采用TEKTRO油壓碟剎，制動力十足，剎車靈敏高效，駕馭隨心。
輪組系統
大行定制輕量化輪組，滾動順暢潤滑，車圈可承受高氣壓（85~115PSI），即便迅速制動也能平穩減速。得益于優秀的設計，該輪組的風阻較小，且高剛性車圈配合高精度4培林花鼓,提升了輪組的傳動效率。
SchwalbeONE防刺輪胎，提供了優秀的滾動效率和防刺穿保護的同時，還提供了優秀的彎道抓地力。
LOCK JAW接頭（專利技術）
雙梁折疊高強度、高剛性的奧秘在于大行專利的LOCK JAW接頭技術：航空鋁合金與碳纖維完美結合，解決兩種材質連接強度兼容問題，車架非常結實穩固。接頭鉸鏈牢固、輕巧、美觀，不仔細觀察很難發現是一輛折疊車。
專利內置工具（Datool）
通過使用隱藏于車把中的定制工具Datool，即可快速完成折疊關節的松/緊操作。這款便攜工具的P頭為雙規格，倒置即可切換5mm和6mm內六角，其中6mm內六角用于松緊折疊螺絲。
Ergon人體工學把套
符合人體工程學的Ergon把套，具有很好的抓握手感和舒適性，能減輕騎行時車把震動給手部的帶來的疲勞, 提升騎行舒適度。
D2D調節把立
這是2024款的CLINCH C10的升級，車把上裝有S型可調雙豎仔D2D把立，結構簡潔，鎖緊可靠，可快速調節騎行握距、車把角度和車把高度，輕松調整到舒適的騎行狀態。
?中空座墊，支撐性良好
騎乘體驗
水墨畫涂裝為CLINCH C10帶來了獨特的騎行體驗，它不僅是一種視覺上的享受，更是一種文化的沉淀。每一次騎行，仿佛都在與東方藝術的靈魂對話，水墨的飄逸與濃淡相宜的韻味在車身上鋪展開來，伴隨著騎行的節奏流動。這樣的設計讓人感受到自然的和諧與力量，仿佛置身于一幅山水畫中，心情也隨之寧靜、悠然。
精致而堅固的折疊結構沒有對騎行體驗產生任何負面影響，從靈活的加速體驗到十足的剛性，讓人難以置信它竟然是一臺折疊自行車，速度不遜于大多公路車，可以與它們一起結伴同行。如果你將這臺車改裝成彎把，能夠進一步加強它的競速屬性，當然這樣會損失折疊的便利性和體積。
這臺車配置了Schwalbe One防刺輪胎，提供了卓越的滾動效率和防刺穿保護的同時，幫助增強抓地力，低滾阻與優秀的舒適性，結合Ergon “人間肉球”把套等配置，使我在顛簸路面上也能保持信心，而在各種坡道上也毫不費力。
CLINCH C10的水墨畫涂裝不僅僅是表面的裝飾，它承載了大行騎行文化的深邃與智慧。這種設計打破了機械冷硬的邊界，賦予了自行車更多的生命力和藝術感，使每一次騎行都變成了一場文化與自然的交融體驗。
注：產品規格及配置以實物為準。
?DAHON CLINCH C10「ODB005」
●穩固三角結構碳纖維車架、前叉
●可調雙束仔立管
●鋁合金單節豎管
●Shimano TIAGRA變速系統
●TEKTRO油壓碟剎
●DAHON 54T一體式鏈盤
●Ergon人體工學把套
●DAHON輕量化人體工學座墊
●高驅動4培林碟剎輪組
●Schwalbe ONE防刺輪胎